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    長(zhǎng)沙吃進(jìn)口水果將更新鮮更便宜(圖)
    農(nóng)業(yè)網(wǎng)   時(shí)間:2019/5/9 10:18:00  來(lái)源:長(zhǎng)沙晚報(bào)  閱讀數(shù):384

    進(jìn)口水果

      榴蓮、芒果、菠蘿……未來(lái),湖南長(zhǎng)沙的市民可以在家門口享受到更加新鮮、便宜的進(jìn)口水果了。海關(guān)總署昨日在官方網(wǎng)站發(fā)布公告,對(duì)長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)等符合設(shè)置要求的6個(gè)進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地名單予以公告,標(biāo)志著長(zhǎng)沙進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地正式獲批。這是黃花機(jī)場(chǎng)繼獲批進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品口岸、進(jìn)境可食用水生動(dòng)物口岸、藥品進(jìn)口口岸資質(zhì)之后,取得的又一*重要指定口岸資質(zhì)。黃花機(jī)場(chǎng)進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地正式投入運(yùn)營(yíng)后,湖南的老百姓將吃到更新鮮更便宜的進(jìn)口水果。

      湖南水果年進(jìn)口量超30萬(wàn)噸

      進(jìn)入立夏,洋水果又開(kāi)始受到市民熱捧。超市水果區(qū)各種應(yīng)季水果琳瑯滿目,其中鮮艷亮麗的洋水果格外醒目。據(jù)了解,隨著長(zhǎng)沙立體交通網(wǎng)絡(luò)的完善,長(zhǎng)沙市民“水果籃子”里的洋水果越來(lái)越多,榴蓮、車?yán)遄?、山竹、火龍果等洋水果是長(zhǎng)沙市民的*愛(ài)。

      進(jìn)口水果近年來(lái)在湖南水果市場(chǎng)的占有率不斷攀升,特別是對(duì)東南亞和臺(tái)灣所產(chǎn)的熱帶及亞熱帶水果市場(chǎng)需求旺盛,年進(jìn)口量超過(guò)30萬(wàn)噸。

      不過(guò),因?yàn)楹洗饲皼](méi)有進(jìn)境水果指定口岸資質(zhì),市場(chǎng)銷售的進(jìn)口水果通常從上海、廣州等沿海指定口岸間接進(jìn)口,或者從外地進(jìn)口企業(yè)購(gòu)買,不僅增加企業(yè)成本,水果品質(zhì)得不到保證,水果價(jià)格也居高不下。

      進(jìn)境水果可從國(guó)外直達(dá)長(zhǎng)沙

      為進(jìn)一步滿足老百姓日益增長(zhǎng)的生活需求,2016年6月,湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)正式向省政府口岸辦申報(bào)設(shè)立進(jìn)境水果指定口岸,著力提升航空口岸功能建設(shè),促進(jìn)湖南省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展;2017年10月,省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)將進(jìn)境水果指定口岸建設(shè)納入航空貨站一期改造工程項(xiàng)目?jī)?nèi)正式啟動(dòng)施工;2018年2月,黃花機(jī)場(chǎng)進(jìn)境水果指定口岸獲原國(guó)家質(zhì)檢總局正式批復(fù)同意立項(xiàng);2018年5月,完成進(jìn)境水果指定口岸項(xiàng)目建設(shè)并通過(guò)長(zhǎng)沙海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)初審;2019年3月,海關(guān)總署專家組赴黃花機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)進(jìn)行實(shí)地考核驗(yàn)收。

      建成的進(jìn)境水果指定口岸區(qū)域總投資約為1200萬(wàn)元,設(shè)有約1400平方米的專用查驗(yàn)場(chǎng)庫(kù),按照監(jiān)管區(qū)域規(guī)范要求,采用全封閉隔離并配置全天候全覆蓋視頻監(jiān)控設(shè)備;設(shè)有總庫(kù)容694立方米的冷處理庫(kù)2個(gè),能實(shí)現(xiàn)溫濕度數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄、儲(chǔ)存,并同時(shí)具備溫濕度異常狀況報(bào)警裝置;設(shè)有庫(kù)容125立方米的冷處理庫(kù)1個(gè);現(xiàn)有占地面積約1000平方米、年處理能力超過(guò)5500噸的機(jī)場(chǎng)配套焚燒系統(tǒng)及場(chǎng)所,可滿足不合格進(jìn)境水果銷毀需求。

      目前,長(zhǎng)沙銷售的進(jìn)口水果,多是通過(guò)上海、廣西、鄭州入境,再轉(zhuǎn)運(yùn)至長(zhǎng)沙。長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)水果指定監(jiān)管場(chǎng)地項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收投入運(yùn)營(yíng)后,無(wú)需從外地轉(zhuǎn)關(guān),可實(shí)現(xiàn)進(jìn)境水果從國(guó)外直達(dá)長(zhǎng)沙,大幅減少周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和時(shí)間,進(jìn)口水果價(jià)格也會(huì)降低10%左右,從而讓湖南及周邊省市直接享受到物美價(jià)廉的進(jìn)口水果。

      建成中部水果進(jìn)境主要口岸

      近年來(lái),黃花機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善,已通航18個(gè)國(guó)家44個(gè)城市(“一帶一路”沿線12個(gè)國(guó)家的31個(gè)城市),先后開(kāi)通長(zhǎng)沙至法蘭克福、洛杉磯、悉尼、墨爾本、莫斯科、倫敦、開(kāi)羅和阿斯旺8條洲際直達(dá)客運(yùn)航線,覆蓋東南亞10個(gè)國(guó)家28個(gè)航點(diǎn)。

      另一方面,長(zhǎng)沙航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)也突飛猛進(jìn)。先后開(kāi)通長(zhǎng)沙至北美、達(dá)卡、馬尼拉、胡志明、曼谷5條全貨機(jī)航線,航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系初已成型。根據(jù)中國(guó)民航局公布的2018年民航機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示,2018年湖南機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)3023.8萬(wàn)人次,增速居全國(guó)第15位;貨郵吞吐量達(dá)15.8萬(wàn)噸,增速居全國(guó)第9位。

      長(zhǎng)沙進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地正式獲批,是黃花機(jī)場(chǎng)繼獲批進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品口岸、進(jìn)境可食用水生動(dòng)物口岸、藥品進(jìn)口口岸資質(zhì)之后,取得的又一*重要指定口岸資質(zhì)。下一步,省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)將充分發(fā)揮口岸功能,滿足湖南及周邊省市對(duì)進(jìn)口水果的需求,以現(xiàn)有國(guó)際(地區(qū))航線網(wǎng)絡(luò)為依托,將黃花機(jī)場(chǎng)進(jìn)境水果指定口岸建設(shè)成為中部地區(qū)水果進(jìn)境主要口岸。

      今年3月19日,海關(guān)總署對(duì)黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)境水果指定口岸進(jìn)行了驗(yàn)收。該項(xiàng)目查驗(yàn)專用區(qū)域總體布局包括查驗(yàn)場(chǎng)庫(kù)、實(shí)驗(yàn)室、現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)室、監(jiān)管冷庫(kù)等功能性區(qū)域,全部規(guī)劃在長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨站一期同層海關(guān)監(jiān)管區(qū)域中心位置。另外還設(shè)置了銷毀場(chǎng)所、熏蒸處理庫(kù),配備了視頻監(jiān)控等設(shè)備設(shè)施。

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